Ciudad de México. La amenaza de huelga en Aeroméxico quedó desactivada luego de que la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) aprobara el acuerdo de revisión salarial y contractual alcanzado con la aerolínea. Sin embargo, la industria aérea nacional mantiene un foco de preocupación debido al emplazamiento a huelga que sostiene el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA).
El acuerdo entre Aeroméxico y ASSA permitió conjurar la huelga que estaba programada para iniciar en los primeros minutos de este 1 de junio, garantizando la continuidad de las operaciones de la principal aerolínea del país sin afectaciones para los pasajeros.
ASSA aprueba acuerdo salarial con Aeroméxico
Tras varias semanas de negociaciones y con la intervención de las autoridades laborales, la Asamblea General de ASSA avaló por mayoría la propuesta de revisión contractual y salarial correspondiente al periodo 2026.
Entre los principales puntos del acuerdo destacan:
- Incremento salarial directo al tabulador de 4.16 por ciento.
- Ajustes adicionales de hasta 4 por ciento en viáticos para determinados destinos.
- Mejoras en diversas cláusulas contractuales, incluyendo beneficios relacionados con retiro y jubilación.
- Incorporación de un nuevo quinquenio laboral.
- Reducción gradual de diferencias entre distintos esquemas de contratación.
- Establecimiento de mecanismos de revisión para brindar mayor certidumbre laboral en los próximos años.
Tanto Aeroméxico como ASSA destacaron que el acuerdo fue resultado del diálogo y la negociación, lo que permitió evitar una afectación a miles de pasajeros en el inicio de la temporada alta de viajes.
Controladores aéreos mantienen emplazamiento a huelga
A diferencia del conflicto con los sobrecargos, las negociaciones entre el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) y las autoridades federales continúan sin resolverse.
El sindicato mantiene vigente su emplazamiento a huelga ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, dirigido contra la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Entre las principales demandas de los controladores destacan:
- Creación de nuevas plazas para atender la falta de personal especializado.
- Recuperación del poder adquisitivo y revisión de condiciones salariales.
- Mejores condiciones laborales para reducir la fatiga operativa.
- Fortalecimiento de la capacitación, equipamiento y relevos en las torres y centros de control.
- Garantías para mantener los estándares de seguridad aérea ante el incremento previsto en el tráfico aéreo durante los próximos años.
Operaciones aéreas continúan con normalidad
Hasta ahora, los principales aeropuertos del país, incluido el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), operan con normalidad. No obstante, especialistas del sector advierten que una eventual suspensión de labores por parte de los controladores tendría un impacto nacional, ya que afectaría la gestión del espacio aéreo mexicano y no únicamente a una aerolínea en particular.
El sindicato ha señalado que, en caso de concretarse una huelga, se buscaría mantener servicios esenciales relacionados con emergencias, operaciones médicas y vuelos oficiales.
Industria aérea busca estabilidad rumbo al Mundial 2026
La resolución del conflicto entre Aeroméxico y ASSA representa un importante alivio para el sector aeronáutico mexicano en un periodo de creciente demanda turística y de negocios.
Sin embargo, la permanencia del conflicto con los controladores de tránsito aéreo mantiene la atención de autoridades, aerolíneas y usuarios, especialmente ante los retos logísticos que enfrentará el país rumbo a la Copa Mundial de la FIFA 2026, evento que México organizará junto con Estados Unidos y Canadá.
Las negociaciones entre SINACTA y el Gobierno federal continúan, mientras el sector aéreo busca garantizar estabilidad operativa y seguridad en uno de los periodos más importantes para la aviación mexicana en las últimas décadas.
