Querétaro. Habitantes de diversas colonias y municipios de Querétaro continúan manifestando su inconformidad por las afectaciones generadas por la construcción del Tren México-Querétaro.
Aunque el megaproyecto avanza, a la par, vecinos reportan problemas persistentes de movilidad, riesgos estructurales a viviendas y falta de información clara sobre las obras.
Entre las principales anomalías detectadas destacan la reducción drástica del derecho de vía (solo 80 cm en algunos tramos, cuando la norma exige al menos 15 metros a cada lado), la eliminación de calles completas, cierres parciales de accesos, afectaciones al drenaje y la instalación de muros de contención demasiado cercanos a las propiedades, entre otras anomalías, por ello, los vecinos alertan que “cuatro vías no caben” en zonas urbanas densas.
Las afectaciones se concentran principalmente en colonias como El Cerrito, Lindavista (La Trinidad), El Tepe, Hércules y Calesa en la capital queretana. También se reportan quejas en Los Héroes, Cerro Prieto, Saldarriaga y La Campana en el municipio de El Marqués, así como en zonas de San Juan del Río (incluyendo Lomas del Pedregal), donde se han identificado más de 70 puntos de impacto vial y bloqueos a accesos ejidales.
En San Juan del Río, el municipio ha detectado cuellos de botella viales, accesos bloqueados a ejidatarios y obras complementarias sin definir. En El Marqués, los problemas se centran en conectividad peatonal y vehicular alrededor de la estación principal. Además, se han reportado afectaciones respiratorias y oculares en colonias cercanas por polvo y trabajos intensos.
De igual forma, vecinos de al menos 35 viviendas en zonas como El Cerrito y El Tepe temen daños estructurales y pérdida de espacios de seguridad. Han organizado protestas, bloqueos y observatorios ciudadanos para exigir diálogo y soluciones.
Algunos casos involucran posibles reubicaciones, como las de familias en Los Alcanfores y otras en derecho de vía federal.
Por su parte, el Gobierno Federal, a través de la Sedena (encargada de las obras) y la SICT, ha afirmado en diversos momentos que no habrá afectaciones directas a viviendas ni desalojos masivos fuera del derecho de vía, y que se indemnizará a ejidatarios y propietarios afectados al término de las obras.
Así mismo, se han realizado reuniones de coordinación con el gobierno estatal para informar sobre cierres temporales y vialidades alternas y por lo que
el gobernador Mauricio Kuri ha solicitado información detallada al Gobierno Federal sobre cronogramas, intervenciones en el Centro Histórico, Carretera 57 y otras zonas sensibles, expresando preocupación por la movilidad.
Por lo anterior, autoridades estatales han confirmado que se atienden quejas y se busca mitigar impactos, sin embargo, vecinos insisten en la falta de respuestas concretas y oportunas. exigiendo diálogo directo y soluciones que protejan su patrimonio y calidad de vida mientras avanzan las obras.
