Querétaro. Como parte de las obras del Tren México–Querétaro, el puente ferroviario ubicado sobre el bulevar Bernardo Quintana, a la altura de la colonia Álamos, será ampliado para pasar de dos a cuatro vías férreas, informó el coronel ingeniero constructor Rodolfo Paz Sánchez, residente del Frente 12 del proyecto ferroviario.
La intervención permitirá la circulación independiente de trenes de carga y de pasajeros, incrementando la capacidad del corredor ferroviario.
El responsable de la obra explicó que actualmente la infraestructura cuenta con dos vías destinadas al transporte de carga. Con la ampliación se construirán dos vías adicionales mediante la extensión lateral del puente: una será exclusiva para el tren de pasajeros y la otra para el servicio de carga. Al concluir los trabajos, la infraestructura contará con dos vías para carga y dos para pasajeros.
Paz Sánchez precisó que el proyecto fue diseñado para ampliar el puente hacia sus costados, por lo que no será necesario demoler la estructura existente. Además, aseguró que se conservará el gálibo de 4.50 metros, lo que permitirá mantener la altura disponible para la circulación de vehículos que transitan diariamente por una de las vialidades más importantes de la capital queretana.
Las obras forman parte del Frente 12 del proyecto ferroviario y buscan adecuar la infraestructura existente para la futura operación del tren de pasajeros sin afectar el funcionamiento del ferrocarril de carga que actualmente utiliza ese corredor.
El objetivo es que ambos servicios puedan operar de manera simultánea y segura.
De acuerdo con el calendario presentado por las autoridades, los trabajos en el puente ferroviario iniciarán el 13 de julio y concluirán, de manera programada, el 30 de agosto. Durante ese periodo las labores se realizarán las 24 horas del día, los siete días de la semana, con el propósito de reducir el tiempo de afectación a la movilidad.
Debido a la magnitud de la intervención, se implementará un operativo especial de tránsito que incluirá cierres parciales y modificaciones temporales a la circulación en Bernardo Quintana.
Las autoridades estatales y municipales recomendaron a los automovilistas anticipar sus traslados y utilizar rutas alternas para minimizar las afectaciones.
El Tren México–Querétaro contempla la construcción de una línea de pasajeros con vías independientes a las de carga en gran parte del recorrido, con el objetivo de mejorar la conectividad entre el centro del país y el Bajío.
La ampliación del puente ferroviario de Bernardo Quintana es una de las obras estratégicas para permitir la convivencia de ambos sistemas ferroviarios en el ingreso a la ciudad de Querétaro.
Con esta intervención, el proyecto avanza en la modernización de la infraestructura ferroviaria de Querétaro, sentando las bases para la operación del nuevo tren de pasajeros sin comprometer el transporte de mercancías, considerado uno de los ejes logísticos más importantes del país.
