Ciudad de México.- A pocas semanas del arranque de la Copa Mundial de la FIFA 2026, el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) anunció un emplazamiento formal a huelga contra la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), debido a la falta de respuesta a sus demandas laborales y operativas.
El anuncio fue realizado este martes por el secretario general del sindicato, José Alfredo Covarrubias, al término del XVI Congreso Nacional del organismo.
Actualmente, los controladores aéreos laboran “bajo protesta” en distintos aeropuertos del país, mientras exigen mejoras salariales, contratación de personal y modernización de infraestructura crítica para la navegación aérea.
Las principales demandas de los controladores aéreos
Entre las exigencias planteadas por SINACTA destacan:
- La asignación oficial de al menos 19 plazas pendientes.
- La contratación de aproximadamente 500 controladores aéreos para cubrir el déficit nacional de personal.
- La recuperación de una pérdida salarial acumulada cercana al 30%, derivada de la aplicación de la Ley Federal de Remuneraciones.
- El pago puntual de horas extras y el fin de jornadas laborales excesivas.
- La modernización de equipos, sistemas de comunicación, antenas y tecnología meteorológica en torres de control.
El sindicato sostiene que la carga de trabajo ha aumentado considerablemente y que, en algunos casos, existen jornadas que superan ampliamente los horarios ordinarios.
“No necesitamos afectar el Mundial”: SINACTA
De acuerdo con Covarrubias, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano han mostrado disposición para dialogar; sin embargo, aseguró que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no ha autorizado los recursos necesarios para atender las demandas.
“No tenemos que hacer nada para afectar al Mundial. Las mismas autoridades lo están haciendo”, declaró el dirigente sindical.
México será una de las sedes principales de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y recibirá miles de vuelos adicionales durante el torneo, cuyo inicio está programado para el 11 de junio de 2026 en el llamado Estadio Ciudad de México.
Alertan riesgos en operación aérea durante el Mundial
SINACTA advirtió que el déficit de personal y las deficiencias tecnológicas podrían comprometer la seguridad operacional del espacio aéreo mexicano, considerado uno de los más transitados de América Latina.
El emplazamiento será presentado ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, instancia que deberá determinar la legalidad del proceso y abrir un periodo de conciliación entre las partes.
En caso de concretarse una huelga, podrían registrarse afectaciones en:
- Autorizaciones de despegues y aterrizajes.
- Flujo y coordinación aérea nacional.
- Operación de aeropuertos estratégicos como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
- Retrasos, cancelaciones y desvíos de vuelos nacionales e internacionales.
Las aerolíneas también tendrían que realizar ajustes operativos y reprogramaciones masivas de pasajeros, aunque especialistas señalan que este tipo de situaciones podrían considerarse “circunstancias extraordinarias”, por lo que no necesariamente implicarían compensaciones obligatorias.
Sector aeronáutico sigue de cerca el conflicto
El sindicato insistió en que su intención no es afectar el Mundial 2026, sino visibilizar problemas estructurales que, aseguran, ya impactan diariamente la operación aérea en México.
Hasta el momento, las autoridades federales no han emitido una postura oficial detallada sobre el nuevo emplazamiento a huelga.
Mientras tanto, organizaciones del sector aeronáutico, trabajadores y pasajeros mantienen atención sobre el desarrollo del conflicto, debido a las posibles repercusiones que podría tener en uno de los momentos de mayor demanda aérea para el país.
