Oaxaca. Un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) se descarriló la noche del pasado martes en la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, sin que se registraran personas lesionadas ni afectaciones a la población, informó la Secretaría de Marina (Semar).
De acuerdo con el reporte oficial, el incidente ocurrió en el kilómetro 230+800 e involucró dos unidades de un tren de carga que circulaba sin mercancía.
Semar activa protocolos de seguridad
La Secretaría de Marina señaló que, tras el descarrilamiento, se activaron de inmediato los protocolos de atención y seguridad para resguardar la zona y evitar riesgos a la población.
Asimismo, informó que las locomotoras y los vagones fueron retirados de manera segura, mientras personal especializado del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) inició las inspecciones técnicas para determinar las causas del incidente.
La dependencia precisó que el resto de las operaciones ferroviarias en la Línea Z continúan con normalidad.
Ocurre en el mismo tramo del accidente de 2025
El descarrilamiento se registró en el mismo sector donde el 28 de diciembre de 2025 ocurrió uno de los accidentes ferroviarios más graves en la historia reciente del Corredor Interoceánico.
En aquella ocasión, un tren de pasajeros se salió de las vías en la zona conocida como “Las Orejas de Conejo”, dejando un saldo de 14 personas fallecidas y más de un centenar de lesionados.
Las investigaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) concluyeron que el accidente estuvo relacionado principalmente con un error humano, al determinar que el convoy circulaba aproximadamente a 65 kilómetros por hora en un tramo con curvas donde existían restricciones de velocidad.
Continúan las acciones para reforzar la seguridad
Tras el accidente de 2025, el Gobierno de México anunció una serie de medidas para incrementar la seguridad en ese tramo ferroviario, entre ellas modificaciones al trazado de la vía en la zona de “Las Orejas de Conejo”, con el objetivo de reducir las curvas más pronunciadas y disminuir los riesgos operativos.
El nuevo descarrilamiento, aunque sin consecuencias para las personas, vuelve a poner la atención sobre la seguridad de la Línea Z, uno de los principales ejes del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, proyecto estratégico del Gobierno Federal para conectar los océanos Pacífico y Atlántico mediante infraestructura ferroviaria, portuaria y logística.
Hasta el momento, las autoridades no han informado las causas del incidente ocurrido este martes y señalaron que será el resultado de los peritajes técnicos el que determine el origen del descarrilamiento.
