Ciudad de México. Productores de maíz de Jalisco y estados vecinos del Bajío y occidente (como Guanajuato, Michoacán y Colima) han intensificado sus advertencias de retomar bloqueos carreteros a partir de la próxima semana.
El llamado a movilización está programado tentativamente para el 24 de febrero de 2026, con posibles bloqueos en carreteras clave del occidente y Bajío.
El principal detonante es el vencimiento del plazo el 15 de febrero de 2026 sin que se haya dispersado el incentivo complementario de 950 pesos por tonelada comercializada, prometido por el Gobierno federal desde finales de 2025.
Hasta el momento, no hay anuncio oficial de la Sader sobre pagos inminentes o nuevas mesas de diálogo que resuelvan el incumplimiento.
Líderes como Edgar Ortiz De Santiago, de Amigos por el Campo, califican la situación como insostenible ante la falta de pago y la baja en precios de comercialización.
El incentivo acordado en octubre-noviembre 2025 contemplaba 800 pesos del Gobierno federal y 150 pesos de los gobiernos estatales, para llegar a los 950 pesos adicionales por tonelada.
Este apoyo beneficiaría principalmente a pequeños productores con parcelas de hasta 20 hectáreas, cubriendo hasta 200 toneladas por agricultor y buscando estabilizar ingresos en medio de la crisis del sector.
Sin embargo, el plazo expiró sin concreción, lo que ha generado frustración tras los bloqueos masivos que paralizaron carreteras en al menos 17 estados el año pasado.
Los agricultores denuncian que el precio actual del maíz en el mercado ronda los 5,000 a5,200 pesos por tonelada, muy por debajo de los 6,500 a 7,200 pesos necesarios para cubrir costos de producción y ser rentables.
Además, reportan más de un millón de toneladas almacenadas en bodegas sin posibilidad de venta, agravando la sobreoferta y la presión financiera en el campo.
La advertencia de nuevos bloqueos podría impactar el abasto y el transporte en el Bajío si no se resuelve en los próximos días.
