Qrobús podría incorporar hasta 100 nuevas unidades en 2025, como parte de la modernización impulsada por concesionarios para mejorar la calidad y ampliar la cobertura del transporte público en el estado.
Aunque el anuncio fue confirmado por la Agencia de Movilidad del Estado, la decisión de compra dependerá totalmente de los concesionarios que operan el sistema. La intención es fortalecer rutas existentes y atender zonas donde la demanda ha crecido en los últimos meses.
Qrobús solo opera en parte del estado
Actualmente, Qrobús opera principalmente en la Zona Metropolitana de Querétaro, con presencia en los municipios de Querétaro, Corregidora, El Marqués y Huimilpan (a través de rutas extendidas como la C74)
Aunque existen programas complementarios como QroVan y QroRide que sí pueden llegar a la Sierra Gorda, el sistema Qrobús —como tal— no opera en la mayoría de los municipios fuera del área metropolitana.
De los 18 municipios del estado, el sistema no cubre actualmente: Amealco de Bonfil, Pedro Escobedo, San Juan del Río, Tequisquiapan, Ezequiel Montes, Colón, Tolimán, Cadereyta de Montes, Peñamiller, Pinal de Amoles, Jalpan de Serra, Landa de Matamoros, Arroyo Seco y San Joaquín.
En estas regiones, el transporte público depende de sistemas locales, líneas suburbanas o servicios regionales, pero no de Qrobús, lo que mantiene brechas en la conectividad estatal.
